Citroën B14 z 1927 roku
Auto zarejestrowane gotowe do jazdy.
Auto wielokrotnie nagrodzone podczas zabytkowych Citroenów

Model zaprezentowano w październiku 1926 roku podczas Salonu Samochodowego w Paryżu jako następcę modelu B12
Dzięki zastosowaniu nowoczesnych metod taśmowych (wzorowanych na fabrykach Henry’ego Forda), produkcja zakładów Citroëna gwałtownie wzrosła – w szczytowym okresie pod koniec 1927 roku z taśm zjeżdżało około 400 samochodów dziennie. Łącznie w latach 1926–1928 wyprodukowano ok. 127 600 egzemplarzy modelu B14 (w tym także w niemieckiej fabryce w Kolonii).

Dane techniczne
• Silnik: rzędowy, 4-cylindrowy o pojemności ok. 1539–1583 cm³
• Moc: 22 KM (16 kW) przy 2300 obr./min
• Prędkość maksymalna: ok. 80 km/h
• Wymiary (dł. x szer. x wys.): ok. 4000–4180 mm x 1410 mm x 1800–1830 mm
• Masa własna: 900–1245 kg